taxis

A voir cette petite voiture sur l'eau, ça fait très "5e élément" je trouve (le film) 

Mais là elle est sur la Seine et elle devrait devenir, en mars, un taxi parisien. Voiture électrique bien sûr ;) Déjà commandée par Macron quand il était ministre pour les douaniers, Hidalgo confirme et signe. (source)

Comme ça et à première vue l'idée est bonne je trouve. Je tique un peu sur le design aussi futuriste qui tranche vraiment avec les emblématiques monuments si parisiens, et si historiques.

C'est peut-être juste une question d'habitude ? La pyramide de verre du Louvres ou les colonnes de Buren, je m'y suis jamais habituée

j'étais tranquillement en train de mettre la journée en route et paf : le service public (la PDG de l'Institut National de l'Audiovisuel pour être plus précis) m'en colle une : 40.000 euros de frais de taxi en dix mois ! pardon ?

Même sans savoir le pourquoi du comment : comment c'est possible ? "en dix mois" ? c'est payé sans que personne se demande qu'est-ce que c'est que ces montants ?

Et quand on voit un peu le détail, là c'est aussi incroyable qu'insupportable : entre la dame qui a (déjà) une voiture avec chauffeur parce qu'elle n'a pas le permis voiture, la dame qui ne sait pas distinguer un déplacement privé d'un déplacement professionnel, et le fiston qui utilise l'abonnement (source) : moi je dis que le service public sert d'abord à... l'entuber profond le public !

Ras le bol de ces dépensiers qui sont incapables de faire attention et qui utilisent nos impôts sans AUCUNE considération ! Quand est-ce qu'on aura des gens vraiment responsables dans le public ???

Ceux qui prétendent l'être ne s'attaquent pourtant à faire le grand ménage... sauf que ça devient vraiment urgent !

V'là t'i pas que sur les grands axes, il y aurait UNE des voies qui serait réservée... aux bus, aux taxis et au co-voiturage. (dans le désordre et, évidemment, PAS partout pareil !)

Extraits de source (de propos Verts) : "la voie de l'autoroute A1 réservée aux taxis devrait être «opérationnelle» début 2015. En tout, on va annoncer une douzaine de voies dédiées sur autoroute dont la mise en place va s'étaler sur les années qui viennent. (ça prend des années de dire "attention, voie réservée" ??)

En plus des taxis, la voie qui relie Paris à Lille sera exclusivement réservée aux bus et au covoiturage, une fois qu'on aura une définition claire du covoiturage dans le code de la route. L’idée, c’est que les voitures avec trois personnes pourront l’utiliser. (définition "claire" du co-voiturage... trois personnes d'une même famille pourront utiliser la voie dédiée ou pas ?)

Ce ne sont pas des travaux très importants ensuite à mettre en oeuvre. (...) Mais ce sont des choses qu'il faut extrêmement bien accompagner et vérifier, quasiment au millimètre près." (pourvu qu'ils aient pas les mêmes bureaux d'études que SNCF/RFF !!!)

Pourquoi certains auraient une voie dédiée ? (qui restera sûrement quasi vide, par rapport aux bouchons sur les voies d'à côté !) Et le partage de la route alors ?? Sérieusement : ça sert à quoi ? en vrai ? si je peux comprendre l'intérêt écolo du co-voiturage, pour les bus et les taxis, j'vois pas le rapport.