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pollution

Pollution + confusion = intérêts

Publié le par Pipiou

Il parait que la voiture (en général, pas que celle du peuple ;-) pollue, encore, de trop. Volkswagen l'a payé cher, non seulement à cause de ses émissions trop fortes mais surtout parce qu'un logiciel avait été mis en place exprès pour truquer les résultats. Donc forcément le résultat est mauvais, mais surtout pour l'entreprise !

Renault vient de subir le virage, pour ne pas dire le tête-à-queue, de la méfiance : eux n'ont pas installé de logiciel pour truquer les résultats, mais les émissions de pollution sont plus mauvaises que celles annoncées et dépassent les normes. (source)  Aïe ça sent le mensonge. Et le mensonge, ça pollue ! 

Patatras sur les marchés financiers : pic à - 20%, Renault clôture à -10. C'est un bon moyen de "comprendre" (lol) les marchés financiers : la moindre émission de doutes suffit à renverser la vapeur ;-) [Heureusement que nos politiques ne sont pas côtés en bourse he

Mais confondre "logiciel étudié pour frauder" et "chiffres faux" : c'est pas un peu exagéré ? On dirait bien que les marchés financiers détestent qu'on se moque de leurs investissements, et dans un climat d'incertitude générale, ça les rend suuuuuper chatouilleux...

A ce point là je me demande si c'est encore de la méfiance ou si c'est pas de la déception ? Dans les deux cas, la rapidité de réactions en chaîne est fulgurante, quasi instantanée ! Bienvenue dans le monde des robots algorithmiques...

Sinon je me posais une question : la Commission indépendante (qui fait les tests) est présidée par Ségolène Royal, ministre de l'écologie. Y'a pas un truc genre conflit d'intérêts ?

 

Diesel : vos papiers !

Publié le par Pipiou

Avec la conférence mondiale sur le climat l'environnement la pollution et tout et tout, en France en décembre, on n'a pas fini d'en bouffer de l'environnement !

Je lis ce matin que la pollution de l'air (la pollution de l'eau et des sols on sait pas) coûte, à la France, plus de 100 milliards par an. Argh ! A mon avis d'ici décembre ça va augmenter ;-)  Bref : haro sur le diesel évidemment. (source)

J'ai un diesel.

Ma voiture date de 2003. J'ai passé le contrôle technique la semaine dernière : j'ai une seule annotation, sans contre-visite, c'est juste une info :  "feu anti-brouillard à l'avant à régler" (il éclaire un peu trop haut).

Donc : le centre de contrôle technique (forcément à jour des normes, des quotas, des réglementations et des poussières qui doivent pas être trop grosses) (en tout cas on peut le supposer) ne mentionne aucune pollution ni de truc susceptible de bientôt éventuellement polluer. Pourquoi on dit que "le diesel" (en globalisant bien comme il faut) pollue ?

Je voudrais qu'on m'explique pour savoir si je dois attaquer en justice le centre de contrôle technique pour faux papiers

              

 

Energies propres : pour qui ?

Publié le par Pipiou

A l'heure des économies, tant monétaires que non-polluantes, je lis que Tesla sort une batterie pour stocker de l'énergie à domicile et Peugeot un moteur qui consomme archi peu.

Côté stockage d'énergie, je trouve la surprise plutôt bonne : je m'attendais à bôôôcoup plus cher, d'autant que c'est du stockage pour utilisation perso : il était temps !
En effet, tout ce qui utilise des énergies gratuites (vent, soleil) a un coût d'installation un peu hallucinant voire prohibitif : c'est curieux quand même non ?
Bon, reste à voir l'installation... à faire pour que la batterie se charge : solaire, photovoltaïque, éolienne : quand est-ce que les prix vont vraiment baisser pour que ce soit accessible au plus grand nombre ? et pourquoi pas installer d'office sur TOUTE nouvelle construction ?

Côté véhicule : nouveau record de faible consommation : 2 litres au 100 ! c'est plutôt bien et le moteur doit être, forcément, techniquement performant. Sauf que... ça reste à vérifier "en vrai" : qui c'est qui roule... 38h... sur circuit ? Je rigole : faut bien faire des essais, au moins ça prouve que c'est possible.
Là où ça se corse : c'est que c'est un diesel !? ... Les techniques motorisées ont largement pris en compte la réduction de la pollution et les contrôles techniques le démontrent. Et pourtant c'est toujours pas satisfaisant ?

Certes on s'améliore, petit à petit, pour remédier à nos mauvaises habitudes et c'est tant mieux. Parfois je me demande juste qui se fout de qui ?

 

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